Ez a csodajárgány állítólag 1,6 litert eszik 100-on!
A legújabb Volkswagen Passat GTE-nél az 1,4-es TSI munkáját egy erős villanymotor egészíti ki, így nem meglepő, hogy a motorháztető alá kukkantva kitehetnénk a megtelt feliratú táblát. Az akkumulátorokat a padlóba süllyesztették, gyakorlatilag a második sori ülések alatt lapulnak.
A középkonzolon találunk egy üzemmód kapcsolót, amivel manuálisan is kiválaszthatjuk a kívánt hajtásprogramot. A maximális erő kiaknázásakor a rendszerteljesítmény 218 lóerőre és 400 Nm-re csúcsosodik, a dinamika kifejezetten meggyőző (0-100 km/h: 7,6 s), ahogy a 225 km/órás végsebességet sem érheti kritika.
Egy töltéssel a tisztán elektromosan megtehető hatótáv max. 50 km, nekünk normál használat mellett azonban nem sikerült 33 kilométernél többet elérnünk. Az 1,6 literes átlagfogyasztási adat kecsegtető, azonban valóban vegyes használati körülmények esetén nagyjából 7 l/100 km-es átlaggal érdemes számolni.
Motor: négyhengeres turbó (115 kW/156 LE) + villanymotor (85 kW/115 LE)
Lökettérfogat: 1395 cm3
Rendszerteljesítmény: 160 kW (218 LE)/400 Nm
Csúcssebesség: 225 km/h
Gyorsulás: 0-100 km/h: 7,6 s
Hajtás: elsőkerékhajtás/hatfokozatú automata váltó
Üzemanyagtank: 50 l
Hosszúság/szélesség/magasság: 4767/1832/1477 mm
Csomagtér: 650-1780 l
Saját tömeg: 1735 kg
Átlagfogyasztás: 1,6 l/100 km
Kipufogógáz: CO2 37 g/km
Piaci bevezetés: 2015 vége/2016 eleje