A többszöri halasztás után most már tényleg elkezdődött a Nagymegyer és Medve közti út felújítása

Az illetékesek korábban több konkrét dátumot is beharangoztak, de végül csak ma zárták le a Nagymegyer és Medve közti I/13-as utat felújítás céljából. A tervek szerint 14 hónapon át zajlanak majd a munkálatok.

A többszöri halasztás után most már tényleg elkezdődött a Nagymegyer és Medve közti út felújítása
Cséfalvay Á. András fotói a felújítás előtti állapotról (további fotókért kattints a képre!)

A Szlovák Közútkezelő Vállalat (SSC) a közlekedők türelmét kéri, egészen pontosan 14 hónapon át. Többszöri nekifutásra, végül csak május 4-én sikerült lezárni a Nagymegyert Medvével összekötő, igencsak rossz állapotban lévő I/13-as utat, és elkezdeni annak újjáépítését.

A munkálatok az eredeti tervek szerint április elején kezdődtek volna, az illetékesek azonban úgy döntöttek, hogy két héttel halasztják. Ennek oka, hogy a kivitelező Doprastavnak a forgalmi helyzettel kapcsolatos bonyodalmak miatt nem sikerült az útlezárást elintéznie.

A felújítás miatti forgalomkorlátozás kezdetének új dátumát 2023. április 17-re tűzték ki, nem sokkal később azonban már április 28-ról tájékoztatták az érintett településeket.

Végül április végén sem zárták le a szakaszt, és egészen május 4. reggeléig zavartalanul lehetett közlekedni.

A lezárás végül negyedik nekifutásra, május 4-én valósult meg, ezzel egyidőben pedig elkezdődtek a munkálatok, amelyek az előzetes tervek szerint több mint egy évet vesznek majd igénybe.

A felújítás ideje alatt a személyforgalmat – személyautókat, autóbuszokat, furgonokat stb. – a környező községeken keresztül vezető másod- és harmadosztályú utakra terelik Csilizradvány, Balony és Kulcsod felé. A 7,5 tonna feletti gépjárművek viszont kénytelenek lesznek a legközelebbi, komáromi vagy a Dunacsún-Rajka határátkelőt használni a vámosszabadi helyett. Ez utóbbi a személyforgalom számára továbbra is járható marad.

A medvei/balonyi (Slovnaft benzinkút melletti) kereszteződésben az áthaladás biztosítva lesz Medve, az államhatár, illetve Balony irányába, a csilizradványi/kulcsodi kereszteződésben pedig Kulcsod és Csilizradvány irányába. Balony község területén keresztül haladhat a személyforgalom Medve, illetve Magyarország irányába.


Forrás: Facebook (Csilizradvány)

Az ütemterv alapján két híd teljes lebontásával és újraépítésével is számolnak, két hidat pedig felújítanak – utóbbi kettő a Nagymegyer-Csilizradvány, előbbiek pedig a Csilizradvány-Medve szakaszon találhatóak.

A tervek szerint az útfelületet és rétegeit teljesen eltávolítják, majd új alapot készítenek, arra pedig új burkolat kerül.

Az első szakaszban a Nagymegyert Csilizradvánnyal összekötő részen dolgoznak majd – a munkálatokat a község közelében lévő szakasznál kezdik.

Már hat évvel ezelőtt is szóba került az útépítési projektek kapcsán a Nagymegyer és Medve közti, betonpanelekből épült út modernizálása, azóta azonban gyakorlati szinten nem történt előrelépés az ügyben.

A lengéscsillapító-gyilkos 13-as út az egyike azoknak, amelyen a Dunaszerdahelyi járásból eljuthatunk a medvei határra. Meglehetősen rossz állapotban van, egy részét betonpanelek alkotják, amelyek nem biztosítanak túlságosan kényelmes utazást.

Az állandó zötykölődés azon túl, hogy igencsak idegesítő, a járműveknek sem tesz jót, jelentősen roncsolja ugyanis a lengéscsillapítókat és a felniket is, ami balesethez vezethet. Ezt egy éve ilyenkor Andrej Doležal közlekedésügyi miniszter is elismerte, és egyúttal megerősítette, dolgoznak azon, hogy az ehhez hasonló betonpanelekből épült utakat modernizálják.


(fl)